米其林新胎王PSS5！不是PS5S！Michelin Pilot Sport S 5

在今年年初露出的PSS5，，全稱是Pilot Sport S 5，米其林的超高性能街胎(UUHP)霸主PS4S的後繼產品，其實是回歸了上上代PSS（全稱Pilot Super Sport）的命名方式，就是PS4S的替代產品。PS4S後繼。S5意為Super 5，與Cup 2相同的前字母后數字命名規則。

米其林Pilot Sport S 5第一階段主要的針對是原廠配套，目前作為原廠認證胎(OE)，今年原配車款DB12(AML)、AMG GT(MO1)、Panamera(ND0)和LC。

只要是發售的基本都會是有「MO」、「☆」、「N0」、「K1」等這一類有原廠認證的輪胎。目前所知合作的廠商也有Corvette、Ferrari、Lucid、AMG、Porsche、Tesla等。是的，你沒看錯有特斯拉！

短時間內不會有非OE的售後市場輪胎。根據米其林的調查米其林PS4S依然有很高的用戶滿意度，所以他們決定先預主機廠配合OE原配市場。之後再慢慢推出市售的版本。

米其林 Pilot Sport S 5主要特點：對應大馬力高性能轎車以及跑車使用場景包含80%的街道和20%的賽道，這個和當時PS4S剛上市時候主打方向一致主要合作主機廠做OE配套有輪胎磨損標識，內外各三個圓孔用來觀察輪胎磨損情況（同PS5胎面設計）更精準的操控性，更快的方向響應及跟隨性乾濕地全天候的超強抓地力更深的輪圈保護設計米其林 Pilot Sport S 5的一些技術更新：輪胎內部結構採用芳綸纖維和尼龍混合材料，以改善響應和回饋採用比 PS5 更大的胎面花紋塊，以實現更大、靈活性更低的接觸面提供靜音科技的版本——米其林靜音技術（Acoustic）可能會有類似於CUP2 Connect那種可以裝設感應器的設計同等規格負載比普通輪胎要高。

米其林 Pilot Sport S 5的一些預測：米其林Pilot Sport S 5有針對電動車的優化，可以作為混合動力的高性能升級版本使用，只要注意荷重指數就可以。下一步PSS5獲得原廠認證後會逐步上市新型號。因為現在汽車都有EV化的趨勢，很多高性能車也更多地引入大電池。這樣勢必造成車重增加，扭矩增大，胎噪、續航等一系列問題。上面也說了，針對特斯拉有OE的原配胎。所以我猜測PSS5不僅優化了荷重，還在滾阻及靜音上做了一些技術調整。米其林Pilot Sport S 5 中的S代表的super，下一步可能米其林輪胎的命名規則會改變，以PS S5 為例， Pilot Sport代表系列，S代表輪胎級別，數字5表示輪胎的第幾代。延伸閱讀:全新 Porsche 911 Sport Classic 抵台亮相全新的Mercedes-AMG GLC 43和63 Coupe運動駕駛理論：視線看遠一點！Subaru 為 BRZ 推出 tS 高性能版如何選擇適合的改裝輪圈？J值、ET值、offset？